Jak można było przeczytać w poprzednim poście planowana jest w Polsce budowa 450-cio kilometrowej linii kolejowej o prędkości maksymalnej do 350 km/h. Szybka kolej ma szansę zaistnieć w Polsce w roku 2020. Jej budowa potrwa 6 lat i jest lobbowana przez różne koncerny zajmujące się produkcja taboru. Czy to oznacza aż tak rewolucyjne zmiany w Polskim kolejnictwie ? Read the remainder of this entry »
Znamy dość dobrze istniejącą w Polsce od zamierzchłych lat PKP. Kiedyś monolityczne przedsiębiorstwo państwowe, zarządzane nieefektywnie. Potem przyszedł czas na jej podział. Pierwszy raz kiedy z PKP wydzielono aż kilkadziesiąt spółek (w tym ZNTK – które de facto kiedyś zostało wciągnięte do struktury PKP) miał miejsce w roku 1991. Read the remainder of this entry »
kino
PKP intercity planuje wprowadzić pociągi, w których będzie sala kinowa z seansami filmowymi lub też przygrywającą kapelą muzyczną. W zeszłym roku, na trasie Sopot-Zakopane inicjatywa taka spotkała się z bardzo dużym zadowoleniem podróżujących.
Planowany jest także tzw. “pociąg teatralny” z wystawianymi przedstawieniami. Takie dodatkowe atrakcje są wliczane w ceny biletów i pasażerowie chętnie z nich korzystają.
Oferta skierowana jest również do pielgrzymów, można zarezerwować wago a nawet cały pociąg, jednak wtedy trzeba o rezerwację zadbać kilka tygodni wcześniej przed planowanym terminem podróży.
Tanie Linie Kolejowe jest to nazwa ogólnopolskich połączeń kolejowych. TLK powstały w kwietniu 2005 roku i początkowo obsługiwały zaledwie 12 połączeń na dzień. Oferta TLK skierowana jest głównie do ludzi młodych, uczniów i studentów, jak również podróżników czy osób lubiących aktywny wypoczynek.
Obecnie TLK to 346 połączeń kolejowych , 127 pociągów z wagonami rowerowymi, 47 pociągów dostosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych, 46 pociągów z wagonami barowymi Wars oraz na wybranych trasach wagony filmowe z pokazami filmowymi.
Od 1 stycznia 2010 roku Read the remainder of this entry »
Sieć polskich linii kolejowych liczy 19 tysięcy km i znajduje się pod zarządem PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Spośród nich, część zalicza się do linii o znaczeniu państwowym, które są określone przez Rozporządzenie Rady Ministrów (rozporządzenie z dnia 20 marca 2007 roku). Linie te mają znaczenie zarówno gospodarcze, jaki i społeczne, obronne lub ekologiczne.
Pozostała cześć linii należy do tzw. linii o znaczeniu lokalnym.
Linie, które objęte są umowami międzynarodowymi Read the remainder of this entry »
1